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车用尿素溶液,俗称AdBlue,就是与柴油发动机尾气排放系统(SCR系统)配套的催化还原剂。虽然车用尿素溶液和柴油是分别添加在车上的两个不同的容器,但SCR系统会将柴油和车用尿素溶液按比例添加使用,系统是经过**设计,致使柴油均匀分配,充分燃烧,排放系统更加畅通,从而柴油的利用率更高,使得用量更少, 这也是长期统计所得数据。与汽油发动机相比,柴油发动机热**出30%,排放产生的温室效应比汽油低45%,因此越来越多的柴油车进入公众视野将是大势所趋。 1、车用尿素溶液为是一种**的氮氧消除剂,使用在选择性催化还原系统(SCR),可将氮氧化合物转化成氮气和水,以降低柴油车辆的氮氧化物以及固体颗粒物的排放。该化学品由32.5% 高纯度尿素和**纯水制成的溶液,是一种非爆炸性、非易燃和对环境不会造成损害的溶液。 2、适用于所有国Ⅳ、国Ⅴ排放柴油发动机SCR系统。车用尿素溶液为SCR技术的标准配置。 3、本品无色透明, 无味或轻微氨水味. 无毒无污染不可燃. 4、本包装形式简易,有效的避免污染,方便携带,包装成本较低,适用于长途货车客户。 产品技术指标: 含量,% 31.8-33.2 氯化物,㎎/㎏ ≤0.2 密度,﹝20℃)g/ml 1.087-1.092 醛类,㎎/㎏ ≤5 折光率,﹝20℃) 1.3814-1.3843 钾、钠、钙、镁、铁、铝,㎎/㎏ ≤0.5 缩二脲,% ≤0.3 锌、镍、铬、铜,㎎/㎏ ≤0.2 碱度(以NH3计),% ≤0.2 不容物,㎎/㎏ ≤20 磷酸盐,㎎/㎏ ≤0.5 结晶析出温度-11.0℃